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798bmw.com: 郑太高铁全线首次试运行 郑州至太原两小时可达

郑太高铁全线首次试运行 郑州至太原两小时可达

2020年11月20日 11:33 来源:申博手机APP版登入参与互动参与互动
郑太高铁全线首次试运行郑州至太原两小时可达
    11月20日早间,D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站。 郑轩 摄

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  申博手机APP版登入郑州11月20日电(李明明 赵庆)20日早间,D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站。自此,河南郑州至山西太原两个城市间的高铁列车运行时间,将压缩到2个多小时。

  20日6时55分,随着D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。郑州至太原全线按图试运行,是按列车运行图组织列车在正常运营条件下非载客运行。其主要目的是试验列车正晚点数量、正点率、检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性,为线路开通运营做好各项准备。

  郑太高铁位于河南省与山西省境内,包括已开通运营的郑州至焦作段(即郑州至焦作城际铁路)和新建焦作至太原段是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。

  郑太高铁线路全长428.9公里。其中,中国铁路郑州局集团有限公司管内260公里线路,设计时速每小时250公里。

  新建焦作至太原段,属于山区铁路线路走行范围内山区长度达到239公里,线路桥隧比例高达74.8%。途经焦作、长治、晋中、太原等地市,设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。

  据了解,郑太高铁全线首次按图试运行。前期,郑州局集团公司分别对运行图参数测试、故障模拟、应急演练等各项数据指标、行车指标进行了试验。

  同时,为确保各项试验无缝衔接,铁路部门前期还采取动车组,部分列车运行和全部列车运行方案,全程进行“车上车下”联动试验,并按照相关标准对行车组织、广播引导、站台接发列车等客运业务和线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力供电等主要行车设备质量进行试验。

  郑太高铁开通运营后,郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2个多小时,比普速列车节省9个多小时。(完)

【编辑:田博群】
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